1. Перед проверкой частоты вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода, проверьте следующие позиции:
(1) Убедитесь в том, что фильтрующий элемент воздушного фильтра не забит, выставлен правильный угол опережения зажигания, свечи зажигания в хорошем состоянии, а шланги правильно подсоединены.
(2) Убедитесь в том, что контрольная лампа обнаружения неисправности двигателя не горит.
2. Прогрейте двигатель.
3. Считайте частоту вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода при помощи Subaru Select Monitor. 
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Частота вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода не регулируется вручную, поскольку подлежит автоматической регулировке.
• Если частота вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода не соответствует номинальной, обратитесь к Таблице общей диагностики в разделе “Система управления двигателем”.
(1) Проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода при отсутствии нагрузки. (Фары, вентилятор салона, обогрев заднего стекла, вентилятор радиатора, кондиционер и т.д. выключены)
Частота вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода (при отсутствии нагрузки; на модели с автоматической трансмиссией рычаг селектора в диапазоне “P” или “N”; на модели с механической трансмиссией рычаг переключения передач на нейтральной передаче.):
Номинальное значение
700±100 об/мин
(2) Проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода под нагрузкой. (Включите кондиционер и дайте компрессору поработать не менее одной минуты перед проведением измерений)
Частота вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода (при включенном кондиционере; на модели с автоматической трансмиссией рычаг селектора в диапазоне “P” или “N”; на модели с механической трансмиссией рычаг переключения передач на нейтральной передаче.):
Номинальное значение
825±100 об/мин (модель 4AT)
825±50 об/мин (модель 5AT)
800±100 об/мин (модель MT)